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小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年，經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”，總部位于Doha,Qatar，空運(yùn)提單代碼前綴：157，機(jī)隊數(shù)量258，開通目的城市198個，加入聯(lián)盟為Oneworld，卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR，三字碼(ICAO Code)為QTR。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到BER空運(yùn)費(fèi) |
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| 4750 | 4750 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到BRE NUE STR空運(yùn)費(fèi) |
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| 4700 | 4700 | 37 | 37 | 37 | 37 | 2-3days | EK | |||
HKG到DRS LEJ空運(yùn)費(fèi) |
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| 4670 | 4670 | 36.7 | 36.7 | 36.7 | 36.7 | 2-3days | EK | |||
HKG到BFS ORK SNN空運(yùn)費(fèi) |
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| 5100 | 5100 | 41 | 41 | 41 | 41 | 2-3days | EK | |||
HKG到GOT HEL空運(yùn)費(fèi) |
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| 5200 | 5200 | 42 | 42 | 42 | 42 | 2-3days | EK | |||
HKG到HAM空運(yùn)費(fèi) |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到MUC空運(yùn)費(fèi) |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到FRA空運(yùn)費(fèi) |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到CDG空運(yùn)費(fèi) |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到BRU空運(yùn)費(fèi) |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
民航資源網(wǎng)6月8日消息稱：6日，英國品牌估值咨詢公司Brand Finance發(fā)布全球前25強(qiáng)最有價值機(jī)場品牌報告。其中倫敦希思羅國際機(jī)場（LHR）名列榜首，品牌價值約9.19億美元。
聯(lián)邦快遞（FX）在米蘭 - 馬爾彭薩機(jī)場（Malpensa Airport）開通了通往南歐的新國際門戶。35,000平方米的快遞物流設(shè)施采用先進(jìn)的技術(shù)，與現(xiàn)有設(shè)備相比，將包裝分揀能力提高25％。
卡塔爾航空公司將在哈馬德國際機(jī)場的多哈樞紐（DOH）開設(shè)一個溫度控制運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。該運(yùn)營商還宣布在慕尼黑航空貨運(yùn)歐洲活動中向倫敦希思羅機(jī)場提供新的貨運(yùn)服務(wù)，多哈的新型氣候控制中心將是一個2,470平方米的空中交通設(shè)施，區(qū)域的運(yùn)行時間為2°-8 °C和15° - 25°C，空間為156個ULD。
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