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阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年,經(jīng)營理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,總部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates,空運(yùn)提單代碼前綴:176,機(jī)隊(duì)數(shù)量492,開通目的城市142個(gè),阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK,三字碼(ICAO Code)為UAE。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到OPO空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ORD空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到OSL空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到OTP空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到PRG空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到PRN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 153 | 147 | 147 | 147 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到*NBO (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1900 | 306 | 231 | 173 | 155 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LUX空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAD空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 122 | 115 | 115 | DAY1.5 | 2-3days |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號(hào),超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場(ATL)。白云機(jī)場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對(duì)世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn),新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
據(jù)路透社報(bào)道,由于新冠疫情大流行的影響,阿聯(lián)酋航空(EK)尋求削減成本,要求公司部分飛行員休一年的無薪假。