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長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線(xiàn)是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GUANGXI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 835 | 1195 | 1195 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Jiangmen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 760 | 845 | 845 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 785 | 870 | 945 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhaoqing到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 785 | 845 | 845 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhuhai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 785 | 795 | 795 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
HAINAN到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 960 | 1070 | 1120 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
LELIU到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年12月中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量下降了近8％。中國(guó)鐵礦石進(jìn)口總量8894萬(wàn)噸。與2015年相應(yīng)月份的進(jìn)口量相比，這一比例下降了7.60％。
6月12日上午，泉州石湖港區(qū)碧海藍(lán)天。隨著晴空下的一聲笛響，起吊機(jī)從岸邊緩緩起吊一集裝箱的鞋材，落于安盛20輪——這是“泉州-越南-泰國(guó)”外貿(mào)直達(dá)新航線(xiàn)的第一集裝箱貨物。
據(jù)丹麥SeaIntel海事咨詢(xún)公司的數(shù)據(jù)顯示，2017年，全球班輪準(zhǔn)班率下挫至74.5%，同比下降8.4個(gè)百分點(diǎn)。萬(wàn)海航運(yùn)綜合準(zhǔn)班率排名第一，為81.0%。
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