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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 90 | 180 | 180 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
LELIU到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
美國商會舉辦“韓國 - 美國海洋交通：當(dāng)前景觀與振興措施研討會”，邀請韓國船東協(xié)會，釜山港務(wù)局，韓國Costco和馬士基成員，繼去年八月份的韓進(jìn)航運(yùn)破產(chǎn)之后，對國內(nèi)航運(yùn)和貨運(yùn)業(yè)的未來表示擔(dān)憂。
1月22日，臺船基隆廠為德翔海運(yùn)建造的1800TEU曼谷極限型集裝箱船“德翔大坂”（TS OSAKA）輪舉行命名交船典禮。
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