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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| TEKIRDAG | 2380 | 3360 | 3360 | 43 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TEKIRDAG | 2380 | 3360 | 3360 | 41 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2500 | 3560 | 3560 | 39 | 3/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2610 | 3680 | 3680 | 39 | 3/5 | MSC | |||||
GAOMING到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2500 | 3540 | 3540 | 39 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TEKIRDAG | 2360 | 3320 | 3320 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TEKIRDAG | 3430 | 4660 | 4660 | 55 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 3550 | 4860 | 4860 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 3660 | 4980 | 4980 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
Shekou到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TEKIRDAG | 3430 | 4660 | 4660 | 46 | 2/4 | MSC | |||||
5月15日，馬士基（MSK）“BRIGHTON”輪順利靠泊南沙港務(wù)海港公司，此標(biāo)志著“2M聯(lián)盟”（MSK，MSC）北美航線TP1正式首航廣州港（Guangzhou）南沙港區(qū)。2M聯(lián)盟繼去年在南沙港區(qū)開辟美東線和新增北歐線后，繼續(xù)為珠西廣大歐美客戶帶來好消息。
4月11日18時(shí)左右，隨著美誠馬士基輪穩(wěn)穩(wěn)地靠上穿山港區(qū)5號泊位，總甲板面積相當(dāng)于16個(gè)足球場大的中遠(yuǎn)海運(yùn)“室女座”輪、地中?！耙了固共紶枴陛?、“長準(zhǔn)”輪、“美誠馬士基”輪四條400米巨輪在寧波舟山港（Ningbo）穿山港區(qū)集裝箱碼頭一字排開，這是寧波舟山港首次實(shí)現(xiàn)單日四條超大型集裝箱船同時(shí)在泊作業(yè)，壯觀場面在全球各碼頭中也實(shí)屬罕見。
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