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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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| 325 | 650 | 650 | 10 | 3/5 | YML | ||||||
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| 345 | 690 | 690 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
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| 345 | 690 | 690 | 2 | 2/4 | YML | ||||||
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| 160 | 320 | 320 | 1 | 1/5 | EMC | ||||||
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| HONGKONG | 70 | 140 | 140 | 1 | 7/2 | YML | |||||
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| HONGKONG | 145 | 290 | 290 | 5 | 6/1 | TSL | |||||
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| HONGKONG | 70 | 140 | 140 | 1 | 6/2 | YML | |||||
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| HONGKONG | 70 | 140 | 140 | 4 | 6/2 | YML | |||||
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| HONGKONG | 90 | 180 | 180 | 2 | 2/4 | YML | |||||
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| 145 | 290 | 290 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
9月4日，強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級（45米/秒），換算成我國標準為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強臺風；也是1993年楊希臺風以來，登陸日本本土的最強臺風之一。
中遠海運集團（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權，中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內非常重要的碼頭，非常符合集團戰(zhàn)略投資，目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來特定的任何碼頭資產都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
12月18日，“廣州港（Guangzhou）駐越南辦事處”在越南胡志明市揭牌成立，來自中國駐胡志明總領館、胡志明中國商會等派駐機構，中聯(lián)航運、中遠海運（COSCO SHIPPING）、萬海航運、新海豐（SITC）、長榮海運、德翔海運（TSL）、馬士基（MSK）、陽明海運、宏海箱運（RCL）等班輪公司，以及理文、廣碩等進出口企業(yè)的近120名嘉賓代表出席了揭牌儀式。廣州港集團董事長李益波為越南辦事處揭牌并發(fā)表致辭，廣州港股份副總經(jīng)理魏彤軍出席儀式。
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