0755-82136100
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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加費(fèi) | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HOCHIMINH CAT LAI PORT | 590 | 1070 | 1070 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| SIHANOUKVILLE | 980 | 1910 | 1910 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 525 | 900 | 900 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
NANSHA到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| HOCHIMINH CAT LAI PORT | 475 | 800 | 800 | 8 | 2/4 | COSCO | |||||
SANSHUI到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 525 | 900 | 900 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
SANSHAN到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 525 | 900 | 900 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Gaolan到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 600 | 975 | 975 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Zhanjiang到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1000 | 1000 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Xiaolan到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 525 | 900 | 900 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Huangpu到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 525 | 875 | 875 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
據(jù)青島新聞網(wǎng)5月29日訊，5月29日上午10點(diǎn)30分，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，“東方海泛寧波”輪滿載著外貿(mào)出口重箱，從青島港董家口港區(qū)董家口分公司大唐碼頭啟航，駛往菲律賓馬尼拉港，標(biāo)志著青島港董家口港區(qū)首條外貿(mào)集裝箱航線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球超過(guò)80%的貿(mào)易通過(guò)海運(yùn)進(jìn)行，港口則是航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，在全球生產(chǎn)鏈上扮演重要角色,為此東南亞國(guó)家競(jìng)相進(jìn)行港口建設(shè)，正值此時(shí)中國(guó)提出了“一帶一路”戰(zhàn)略，援建東南亞國(guó)家港口建設(shè)，創(chuàng)造合作共贏。
近日，中國(guó)臺(tái)灣三大船公司相繼披露業(yè)績(jī)，2017年長(zhǎng)榮海運(yùn)上半年稅前凈利潤(rùn)33.7億元；陽(yáng)明海運(yùn)上半年稅前凈利潤(rùn)-11.14億元；萬(wàn)海航運(yùn)上半年稅前凈利潤(rùn)8.82億元。
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