20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務(wù)有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡,太平船務(wù)是一家以集裝箱航運(yùn)物流為核心的私營(yíng)跨國(guó)企業(yè),所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍包括海運(yùn)、集裝箱制造及相關(guān)物流服務(wù)等。 自1967年成立以來(lái),太平船務(wù)從經(jīng)營(yíng)散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ,核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲,非洲和中東地區(qū)。目前,太平船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2090 | 4180 | 4180 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2090 | 4180 | 4180 | 2 | 2/4 | YML | ||||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1975 | 3950 | 3950 | 200 | 18 | 3/4 | TSL | |||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1975 | 3950 | 3950 | 200 | 21 | 3/4 | TSL | |||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1900 | 3800 | 3800 | 200 | 11 | 3/4 | TSL | |||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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1915 | 3830 | 3830 | 23 | 6/7 | PIL | ||||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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1915 | 3830 | 3830 | 19 | 3/4 | PIL | ||||||
Zhuhai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2050 | 4100 | 4100 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1900 | 3800 | 3800 | 200 | 21 | 3/4 | TSL | |||||
Jiangmen到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2050 | 4100 | 4100 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
港口擁堵和巨大的進(jìn)口需求,意味著澳大利亞和新西蘭的托運(yùn)人幾乎沒(méi)有機(jī)會(huì)緩解運(yùn)費(fèi)了。
日前,新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)(PSA)發(fā)布消息稱,公司2017年實(shí)現(xiàn)總收入39.68億新加坡元,同比增長(zhǎng)7.8%;歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為12.33億新加坡元(約合9.35億美元),同比增加5.1%。