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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 822.0 | 1260.0 | 1260.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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305 | 620 | 620 | 7 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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305 | 620 | 620 | 7 | 1/2 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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305 | 620 | 620 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 9 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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390 | 780 | 780 | 10 | 1/2 | WHL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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380 | 760 | 760 | 7 | 2/3 | WHL | ||||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 380 | 710 | 710 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Huangpu到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 380 | 710 | 710 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Yantian到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 9 | 2/3 | WHL |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
9月4日,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)(45米/秒),換算成我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)(48-50米/秒),和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺(tái)風(fēng)以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng);也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來,登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。
據(jù)悉,陽明海運(yùn)(YML)發(fā)布2017年二季度業(yè)績(jī)財(cái)報(bào),該公司上半年?duì)I業(yè)收入為新臺(tái)幣332億元,較去年同期成長(zhǎng)19.65%,營(yíng)運(yùn)量115萬TEU,較去年同期成長(zhǎng)6.81 %,稅后凈虧損新臺(tái)幣4.45億元(約0.97億元人民幣),較去年同期減幅達(dá)90%,相較今年第一季減幅也高達(dá)50%。