0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
45HQ
WHL
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
| 入境文件費 | RMB | 100.0 | |||||
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
大型集裝箱貨輪24小時進出、廈鼓輪渡安全有序運送市民往返鷺江兩岸……作為廈門經(jīng)濟社會運行的重要組成部分，這個春節(jié)假期，廈門港（Xiamen）仍保持全速運轉。在這背后，有著成千上萬港務人忙碌的身影……。
擴大的巴拿馬運河已經(jīng)達到了自成立以來的預期水平。已獲得15項新的班輪服務; 已經(jīng)有6艘 NEOPANAMAXES 級的輪船通過（原來初步預測第一年“2~3”艘）; 并且每周有五個以上的液化天然氣（LNG）船只穿過運河。
9月26日，萬海航運CTK航線“平春輪”靠泊廣州港（Guangzhou）南沙三期碼頭，該航次進口4個裝載新鮮龍眼、椰青的冷藏集裝箱，標志著廣州南沙港（Nansha）進口水果業(yè)務重新起航。
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