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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡(jiǎn)稱：法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司，是世界第三大集裝箱公司，運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線?？偛吭O(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾?？恕? 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
|||||||||||
| 330 | 660 | 660 | 4 | 2/4 | HPL | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
|||||||||||
| 280 | 560 | 560 | 8 | 4/7 | HPL | ||||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴，滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國(guó)際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
我們正處于應(yīng)對(duì)船舶大型化的摸索期，未來(lái)港口要考慮的不僅僅是船邊和碼頭邊的問(wèn)題，而是要把目光投入到陸地邊上來(lái)，而新加坡集裝箱碼頭也面臨挑戰(zhàn)。
3月23日至29日，長(zhǎng)榮海運(yùn)的Ever Given封鎖了蘇伊士運(yùn)河，促使人們重新開(kāi)始討論替代路線，以避開(kāi)諸如蘇伊士運(yùn)河阻塞之類的問(wèn)題，但不必像繞行好望角一樣耗費(fèi)太長(zhǎng)時(shí)間和燃料。
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