20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
長榮集團始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司??偛吭O在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到JAKARTA整箱海運費ONE |
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710 | 1320 | 1320 | 11 | 6/7 | ONE | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運費YML |
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560 | 1120 | 1120 | 6 | 5/7 | YML | ||||||
Huangpu到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 970 | 1880 | 1880 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 970 | 1880 | 1880 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 970 | 1880 | 1880 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 970 | 1880 | 1880 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 970 | 1880 | 1880 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 970 | 1880 | 1880 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費OOCL |
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660 | 1320 | 1320 | 7 | 4,5/5,7 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費YML |
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560 | 1110 | 1110 | 5 | 1/2 | YML |
據(jù)有關(guān)消息,珠海港(Zhuhai)發(fā)布了2019年年上半年業(yè)績。該公司2019年1-6月實現(xiàn)營業(yè)收入14.92億元,同比增長48.55%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤1.22億元,同比增長1.5%。
陽明海運看好印度尼西亞經(jīng)濟成長動能,自2018年4月20日起將升級東南亞航線(Southeast Asia Service--簡稱SEA航線)為2,800TEU型集裝箱船舶,提供新加坡/馬來西亞巴生往返印度尼西亞雅加達港、泗水港及潘姜港間便捷的服務。
受集運業(yè)低迷影響,中國臺灣長榮海運(EMC)2016年一季度盈利下滑,虧損1.18億美元