UpdateTime：2022/4/16 18:08:41

港口工程師本周表示，在最近 COVID-19 激增的情況下，上海港正在通過加強(qiáng)大流行控制措施保持平穩(wěn)運(yùn)行。

上海港運(yùn)營商上海國際港務(wù)集團(tuán)（SIPG）表示，該港口的裝卸工作相當(dāng)順利。

上海港洋山五期自動化碼頭首席遠(yuǎn)程操作員黃華表示，上海港區(qū)內(nèi)的“閉環(huán)管理”可以確保24小時(shí)不間斷運(yùn)行，不受疫情影響。

管理系統(tǒng)要求員工留在特定區(qū)域，以防止 COVID-19 傳播。

然而，由于上海的封鎖和長三角地區(qū)加強(qiáng)防疫措施，集裝箱出站的運(yùn)輸受到限制，黃說。

他補(bǔ)充說，如果集裝箱不能按時(shí)到達(dá)和離開港口，它們將堆積起來，擾亂港口的正常運(yùn)營。

為讓卡車司機(jī)在長三角地區(qū)暢通無阻，上港推出集裝箱卡車司機(jī)單一“通行證”，在長三角地區(qū)獲得了互認(rèn)。通行證顯示過去48小時(shí)內(nèi)的電子提單、司機(jī)上海二維碼和核酸檢測陰性結(jié)果。

上港航運(yùn)數(shù)據(jù)部總經(jīng)理戴躍表示，與前兩年相比，出境集裝箱卡車的運(yùn)輸能力已被削減了 25% 至 30%。

中國交通運(yùn)輸部與其他政府部門一起發(fā)布了確保物流運(yùn)營的新計(jì)劃，包括建立全國交通通行證系統(tǒng)，以發(fā)行全國通用的通行證。

當(dāng)局還強(qiáng)調(diào)，地方政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)不能采取嚴(yán)格的或一刀切的預(yù)防措施。