UpdateTime：2017/12/14 11:43:43

陽(yáng)明海運(yùn)持續(xù)看好越南市場(chǎng)發(fā)展，預(yù)計(jì)自2018年1月9日起與德翔海運(yùn)股份有限公司(TSL)及穆勒亞洲航運(yùn)(MCC )聯(lián)營(yíng)中國(guó)至海防航線(China-Vietnam Express , 簡(jiǎn)稱 CVX)。

此航線分別由陽(yáng)明海運(yùn)投入一艘、德翔海運(yùn)與穆勒亞洲航運(yùn)共同投入三艘1,000 TEU級(jí)船舶共同營(yíng)運(yùn)，提供每周固定航班服務(wù)，全程巡航一次共計(jì)28天。航線掛靠港口順序?yàn)樯虾８?Shanghai)-寧波港(Ningbo)-香港港(Hong Kong)-海防港(Haiphong)-香港港(Hong Kong)-青島港(Qingdao)-上海港(Shanghai)-香港港(Hong Kong)-海防港(Haiphong)-上海港(Shanghai)。

陽(yáng)明海運(yùn)借由新增此海防航線，搭配現(xiàn)有串聯(lián)中國(guó)臺(tái)灣、香港、新加坡及馬來(lái)西亞至海防之TSE航線，以及往返星馬與海防的SE8航線，將可提供客戶更多元、更優(yōu)質(zhì)之穩(wěn)定運(yùn)送服務(wù)。

據(jù)知，這已不是陽(yáng)明海運(yùn)與德翔海運(yùn)第一次牽手合作了，11月13日起與德翔海運(yùn)股份有限公司(TSL)聯(lián)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣/香港至印度尼西亞航線(Taiwan / Hong Kong - Indonesia Service, 簡(jiǎn)稱THI)。

該條航線的設(shè)立是因?yàn)殛?yáng)明海運(yùn)持續(xù)看好印度尼西亞市場(chǎng)發(fā)展。

而該條航線將分別由陽(yáng)明海運(yùn)投入二艘及德翔海運(yùn)投入一艘1,800 TEU級(jí)船舶共同營(yíng)運(yùn)，提供每周固定航班服務(wù)，全程巡航一次共計(jì)21天。航線掛靠港口順序?yàn)楦咝鄹?Kaohsiung)-香港港(Hong Kong)-蛇口港(Shekou)-雅加達(dá)港(Jakarta)-三寶壟港(Semarang)-泗水港(Surabaya)-高雄港(Kaohsiung)。

配合THI航線之開航，由陽(yáng)明海運(yùn)投入三艘2,800 TEU級(jí)船舶獨(dú)立營(yíng)運(yùn)之中國(guó)至印度尼西亞航線(CTI航線)亦將同步調(diào)整靠港順序?yàn)樯虾８?Shanghai)-寧波港(Ningbo)-蛇口港(Shekou)-雅加達(dá)港(Jakarta)-三寶壟港(Semarang)-泗港水(Surabaya)-香港港(Hong Kong)-上海港(Shanghai)。

事實(shí)上，自去年下半年開始，全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)呈現(xiàn)回暖信號(hào)，大多數(shù)船公司也逐步實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，可喜可賀的是陽(yáng)明海運(yùn)也在今年第三季度實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。

著名海事咨詢機(jī)構(gòu)Drewry中國(guó)區(qū)董事韓寧在2017年度國(guó)際航運(yùn)與金融高峰論壇上表示，集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)恼馅厔?shì)還將繼續(xù)，一些“小而美”的船公司很可能成為下一個(gè)主要的收購(gòu)目標(biāo)。詳細(xì)來(lái)說(shuō)就是這些“小而美”精品的船公司的體量大小以及在區(qū)域航線攬貨能力可以為收購(gòu)方獲得更大的協(xié)同效應(yīng)。

另外，她還指出，2.2萬(wàn)TEU型船或許將是市場(chǎng)最大船型，但是船舶升級(jí)換代將導(dǎo)致所有航線的船舶規(guī)模擴(kuò)大，供需平衡在2019-2020年前不會(huì)出現(xiàn)，由于全球經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，Drewry對(duì)明年的運(yùn)價(jià)保持樂(lè)觀。

據(jù)有關(guān)分析認(rèn)為，陽(yáng)明海運(yùn)似乎已經(jīng)尋找到適合自己的道路，盡管當(dāng)前市場(chǎng)略有回暖，但隨著行業(yè)巨頭們大船計(jì)劃的持續(xù)執(zhí)行，未來(lái)恐還會(huì)有一輪“低運(yùn)價(jià)的搏殺”，而當(dāng)前船公司能做的就是在優(yōu)勢(shì)航線上做精，在區(qū)域航線上小試牛刀以應(yīng)對(duì)未來(lái)的變化。