UpdateTime：2022/4/27 17:07:39

新加坡太平船務(wù)（PIL）總裁兼執(zhí)行董事Lars Kastrup表示，不久前該公司訂購(gòu)四艘大型LNG雙燃料貨柜船，該公司將持續(xù)擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。

新加坡太平船務(wù)曾在上海江南造船廠訂造四艘一萬(wàn)四千TEU的LNG雙燃料貨柜船。Lars Kastrup強(qiáng)調(diào)，該公司將持續(xù)訂購(gòu)更多船舶。除最近訂單，PIL上一次所訂購(gòu)新造船是在2015年，當(dāng)時(shí)該公司與揚(yáng)子江造船簽約建造十二艘一萬(wàn)一千九百TEU的貨柜船，每艘造價(jià)超過(guò)一億美元，但隨后陷入財(cái)務(wù)危機(jī)。去年獲得淡馬錫協(xié)助后，加上貨柜運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)入難得一見(jiàn)的市場(chǎng)繁榮期，PIL重新走入正軌。

Kastrup指出，目前仍能看到貨柜航運(yùn)業(yè)正保持著良好成長(zhǎng)趨勢(shì)，僅在今年第一季該公司貨柜運(yùn)量就成長(zhǎng)25％。運(yùn)量之所以會(huì)提高，主因是公司提高營(yíng)運(yùn)效率，同時(shí)部署更多運(yùn)能。他坦言，該公司最需要的主力船型是五千至一萬(wàn)四千TEU的貨柜船。

PIL將加強(qiáng)公司在亞洲內(nèi)部及亞洲外部航線密度，該公司已在亞洲及中印航線建立六條新航線，例如四月十九日PIL宣布推出每周快速航線，連接新加坡及印尼泗水。

Kastrup指出，盡管該公司是一家擁有八十九艘船的航運(yùn)公司，但是也是一家獨(dú)立于三大聯(lián)盟之外的航運(yùn)公司，且公司并無(wú)意改變現(xiàn)狀，認(rèn)為這樣可讓公司有機(jī)會(huì)保持一定的靈活性。

據(jù)法國(guó)海運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Alphaliner公布截至昨（26）日為止，最新運(yùn)能資料顯示，太平船務(wù)（PIL）總運(yùn)能廿八萬(wàn)四千三百七十TEU（全球占比1.1％），全球排名第十二，總計(jì)有八十九艘船（其中自有船舶六十八艘、租入船舶21艘），租船占比36.8％。