UpdateTime：2017/4/24 10:16:55

據(jù)一家公司消息人士透露，中國(guó)臺(tái)灣令人不安的陽(yáng)明海運(yùn)公司（Yang Ming Marine Transport Corp）正在停止向伊朗提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，成為國(guó)際上對(duì)德黑蘭實(shí)施制裁后首次放棄航線(xiàn)的外國(guó)航運(yùn)公司。

世界第九大集裝箱航運(yùn)公司陽(yáng)明海運(yùn)對(duì)伊朗來(lái)說(shuō)只占了比較小的份額，每周只?？恳淮?。自一年前的制裁被解除以來(lái)，幾條較大的航運(yùn)線(xiàn)開(kāi)始服役伊朗。

總部設(shè)在基隆的陽(yáng)明海運(yùn)執(zhí)行董事長(zhǎng)表示，該公司已經(jīng)“停止向伊朗提供直接服務(wù)，因?yàn)閾?dān)心這里的緊張局勢(shì)日益加劇”。

“我們考慮到最近對(duì)伊朗的制裁以及該地區(qū)當(dāng)前的地緣政治緊張局勢(shì)，以及伊朗，美國(guó)和歐洲之間的情況，”行政官員表示，他們進(jìn)一步進(jìn)一步闡述。

路透社無(wú)法獨(dú)立確認(rèn)該路線(xiàn)的取消是否是由于對(duì)伊朗的新?lián)鷳n(yōu)，或中國(guó)臺(tái)灣公司在2016年最后一個(gè)季度虧損6200萬(wàn)美元之后試圖削減成本的變化。

陽(yáng)明海運(yùn)星期四（2017年4月20日）在一份監(jiān)管文件中宣布暫停股票交易，直至5月4日為止，以減少全球經(jīng)濟(jì)下滑的損失。

行政長(zhǎng)官說(shuō)，由于經(jīng)濟(jì)衰退，陽(yáng)明海運(yùn)還調(diào)整了亞洲的一些航線(xiàn)，但停止向伊朗的直接服務(wù)主要是由于地緣政治問(wèn)題而不是降低成本。

伊朗航線(xiàn)的取消表明在航運(yùn)業(yè)中，德黑蘭希望在制裁解除之后船公司一直沒(méi)有回升。

盡管對(duì)伊朗核計(jì)劃的國(guó)際制裁已經(jīng)消除，美國(guó)對(duì)其導(dǎo)彈計(jì)劃的制裁仍然存在，這使得國(guó)際銀行難以與伊朗接觸。

美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）的政府已經(jīng)對(duì)伊朗政策進(jìn)行了審查，并建議可以采取更嚴(yán)格的措施。

雖然外國(guó)航運(yùn)公司已經(jīng)恢復(fù)與伊朗的業(yè)務(wù)，但重要的海運(yùn)貿(mào)易仍然是昂貴和復(fù)雜的。

一家美國(guó)的壓力團(tuán)體游說(shuō)公司停止與伊朗的對(duì)抗，陽(yáng)明海運(yùn)決定撤出是因?yàn)樵谀抢锝?jīng)商的風(fēng)險(xiǎn)。它發(fā)表了這個(gè)消息，就是楊明的董事長(zhǎng)謝長(zhǎng)廷的一封信，他寫(xiě)道：決定把伊朗的路線(xiàn)作為“戰(zhàn)略重組過(guò)程”的一部分。

謝謝在壓力小組發(fā)布的信中寫(xiě)道：“陽(yáng)明海運(yùn)知道美國(guó)與伊朗關(guān)系的政治和法律趨勢(shì)。與路透社交談的公司來(lái)源無(wú)法對(duì)該信發(fā)表評(píng)論。

包括世界前三名的丹麥馬士基航運(yùn)公司、瑞士MSC和法國(guó)CMA CGM在內(nèi)的集裝箱航運(yùn)公司是在核協(xié)議后恢復(fù)向伊朗提供服務(wù)。

馬士基曾表示，伊朗的活動(dòng)并沒(méi)有變化，而且正如往常一樣。CMA CGM拒絕發(fā)表評(píng)論，而MSC無(wú)法獲得評(píng)論。