UpdateTime：2022/5/17 11:19:42

dnata 的所有業(yè)務(wù)都從大流行中復(fù)蘇，并在 2021-22 年恢復(fù)盈利，利潤為 1.1 億迪拉姆（3000 萬美元）。隨著全球航班和旅行活動的增長，dnata 的總收入增長了 54%，達(dá)到 86 億迪拉姆（23 億美元）。dnata 的國際業(yè)務(wù)占其收入的 62%。

dnata 繼續(xù)為未來的增長奠定基礎(chǔ)，2021-22 年的投資總額為 3.7 億迪拉姆（1.01 億美元）。

在這一年中，dnata 對其貨物裝卸能力進(jìn)行了大量投資。它擴大了澳大利亞悉尼的現(xiàn)有設(shè)施；在倫敦希思羅機場開設(shè)了最先進(jìn)的貨運中心；并宣布將在阿姆斯特丹史基浦機場的“dnata Cargo City”建造一個全自動貨運中心。它還引入了先進(jìn)的“OneCargo”系統(tǒng)，將其伊拉克貨運業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)和運營功能數(shù)字化和自動化，并計劃在其全球貨運網(wǎng)絡(luò)中推廣該系統(tǒng)。

2021-22 年，dnata 的運營成本增加了 14%，達(dá)到 84 億迪拉姆（23 億美元），這與其在全球的機場運營、餐飲和旅行部門的業(yè)務(wù)擴張相一致。

dnata 的現(xiàn)金余額增加了 2.08 億迪拉姆，達(dá)到 49 億迪拉姆（13 億美元）。用于融資活動（主要用于支付貸款和租賃）的凈現(xiàn)金為 7.45 億迪拉姆（2.03 億美元），而該業(yè)務(wù)在基本投資活動中使用了 2.46 億迪拉姆（6700 萬美元）的凈現(xiàn)金。該業(yè)務(wù)在 2021-22 年實現(xiàn)了 12 億迪拉姆（3.32 億美元）的正運營現(xiàn)金流，這反映了收入的大幅改善。

dnata 機場運營（包括地面和貨物裝卸）的收入增加到 57 億迪拉姆（16 億美元）。

德納達(dá)在全球處理的飛機周轉(zhuǎn)量增長 82% 至 527,501 架，貨物處理量增長 10% 至 300 萬噸，這反映了隨著德納達(dá)的客戶在任何市場限制航班和旅行被取消了。

在 2021-22 年期間，德納達(dá)將其全球機場運營足跡擴展到非洲。它與桑給巴爾政府簽署了特許經(jīng)營協(xié)議，dnata 將與合作伙伴監(jiān)督島上新建的國際航站樓的運營，其中包括阿聯(lián)酋休閑零售 (ELR)，后者將與 MMI 合作，作為所有食品和飲料的主要特許經(jīng)營商，航站樓的免稅店和商業(yè)網(wǎng)點。