UpdateTime：2018/5/28 16:54:24
Intermed Gateways Ports是由熱那亞港、馬賽港和巴塞羅那港組成的協(xié)會(huì)，于2018亞洲物流雙年展的最后一天即5月18日，在上海新國際博覽中心舉辦了題為“地中海：亞洲、非洲和歐洲在海上絲綢之路上的相遇點(diǎn)”的研討會(huì)。
出席這次會(huì)議的有利古里亞海西岸（包括熱那亞和薩沃納等港口）港務(wù)局局長(zhǎng)兼Intermed協(xié)會(huì)主席Paolo Emilio Signorini先生; 巴塞羅那港口戰(zhàn)略與商業(yè)副總經(jīng)理兼國際港口協(xié)會(huì)（IAPH）主席Santiago Garcia-Milà先生和馬賽航運(yùn)樞紐站歐洲項(xiàng)目經(jīng)理Philippe Guillaumet先生。
會(huì)議的目的是向中國和亞洲的船東、物流運(yùn)營(yíng)商和運(yùn)貨商們解釋巴塞羅那港、熱那亞港和馬賽港在新絲綢之路中的作用。Intermed的代表們介紹了目前歐洲和亞洲之間主要貿(mào)易航線的集裝箱貨物流量，其中最重要的是通過蘇伊士運(yùn)河從印度洋到地中海的海上航線，并解釋說沿著這條航線的預(yù)期增長(zhǎng)是發(fā)展兩大洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機(jī)遇。為了深入研究這一相關(guān)課題，鹿特丹伊拉斯姆斯大學(xué)與上海海事大學(xué)的Hércules Haralambides教授，就“中國海上絲綢之路計(jì)劃與歐洲港口政策相吻合：南歐時(shí)代終于到來”發(fā)表了主題演講。
三大港口指出，隨著它們進(jìn)入南歐和中歐的大市場(chǎng)，地中海分銷中心和從北非航行僅需幾個(gè)小時(shí)代表著中國物流運(yùn)營(yíng)商的戰(zhàn)略位置（目前正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中）。 此外，三個(gè)港口全都承擔(dān)了大量的基礎(chǔ)設(shè)施投資，并準(zhǔn)備好接收目前流通的最大的集裝箱船和其它船只。
在Intermed協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)Silvio Ferrando先生主持的關(guān)于“地中海西部在一帶一路倡議中的作用”的辯論會(huì)和演講中，西班牙寶瓷蘭集團(tuán)的代表、上海市發(fā)展和改革委員會(huì)（SHDRC）的代表以及馬賽航運(yùn)樞紐站的代表強(qiáng)調(diào)指出了新絲綢之路與其線路上的企業(yè)和公共機(jī)構(gòu)的相關(guān)性。最后，上海國際港務(wù)集團(tuán)的代表、上海海事大學(xué)的代表和上海社會(huì)科學(xué)院的代表特別說明了促進(jìn)港口與行政部門合作以推進(jìn)海上貿(mào)易和各自腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。
Intermed介紹
Intermed Gateways Ports協(xié)會(huì)成立于1997年，由巴塞羅那港，熱那亞港和馬賽港共同創(chuàng)立，旨在分享與共同利益相關(guān)的信息和經(jīng)驗(yàn)，在譬如中國和遠(yuǎn)東等戰(zhàn)略市場(chǎng)上共同行動(dòng)，并為基礎(chǔ)設(shè)施、立法項(xiàng)目和歐盟機(jī)構(gòu)的公共政策作出貢獻(xiàn)，以滿足南歐港口的需求。
