UpdateTime：2017/4/1 10:15:03

2017年3月28日，星期二，格但斯克港（gdansk）由海洋經(jīng)濟(jì)和內(nèi)陸航運(yùn)部長(zhǎng)馬立克·格羅夫奇克（Marek Grobarczyk）訪問(wèn)。波美拉尼亞州省長(zhǎng)Dariusz Drelich也出席了會(huì)議。

在與部長(zhǎng)會(huì)議上，PGA SA提出了港口發(fā)展規(guī)劃。其中包括擴(kuò)建港口及其其他深水轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭和建立中央港口的能力。還計(jì)劃在外港建立一個(gè)新的Ro-Ro終端。

正如PGA SA首席執(zhí)行官Lukasz Greinke在會(huì)議上所指出的那樣，這兩個(gè)項(xiàng)目都是對(duì)國(guó)際貿(mào)易加速增長(zhǎng)的回應(yīng)，其中格但斯克港特別是處理中歐和東歐市場(chǎng)的作用，是無(wú)可否認(rèn)的增長(zhǎng)。

中央港口建設(shè)是格但斯克港40年來(lái)發(fā)展的第一個(gè)大型概念。該項(xiàng)目涉及建設(shè)新的深水碼頭，以處理進(jìn)入波羅的海的最大船只。中央港口也將作為基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)，進(jìn)一步發(fā)展整個(gè)中歐和東歐港口的配送功能。

中央港口建設(shè)的概念已被列入“格但斯克港口到2027年發(fā)展戰(zhàn)略”。它規(guī)定了設(shè)有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的碼頭，可以進(jìn)入現(xiàn)代民用基礎(chǔ)設(shè)施道路和鐵路軌道，確保全部能力根據(jù)波蘭的主要陸地線路往返港口。

正如格羅巴奇總理所強(qiáng)調(diào)的那樣，投資將是波蘭海運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的因素之一。這將加強(qiáng)格但斯克作為能夠與西歐港口競(jìng)爭(zhēng)的最大的波蘭海港的潛力。部長(zhǎng)認(rèn)為中央港口的建設(shè)無(wú)疑是需要的，可以通過(guò)現(xiàn)有的市場(chǎng)分析證實(shí)。

另一個(gè)項(xiàng)目是建設(shè)一個(gè)用于處理滾裝貨物的現(xiàn)代化碼頭，這反映了格但斯克在汽車(chē)市場(chǎng)中日益增長(zhǎng)的重要性。

碼頭將建在DCT集裝箱碼頭附近。該項(xiàng)目還符合城市規(guī)劃，擴(kuò)大與這部分港口的道路連接。該項(xiàng)目提供路由流量，以繞過(guò)住宅區(qū)。

這兩個(gè)項(xiàng)目都被部長(zhǎng)完全接受，被認(rèn)為是進(jìn)一步增加港口作用的關(guān)鍵。PGA SA收到綠燈，開(kāi)始投資設(shè)計(jì)工作，并與市政當(dāng)局交談。城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的決定對(duì)于這些項(xiàng)目至關(guān)重要。