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俄烏沖突對安特衛(wèi)普港的影響

UpdateTime:2022/4/19 9:25:21

作為世界港口,安特衛(wèi)普港經(jīng)常面臨地緣政治運動的后果。這場沖突導致歐洲對俄羅斯實施多項制裁。為了監(jiān)測危機對港口內(nèi)外的影響,安特衛(wèi)普港與客戶和主管當局保持密切聯(lián)系。

2022 年 4 月 15 日更新

根據(jù)歐盟的規(guī)則,已經(jīng)制定了禁止懸掛俄羅斯國旗的船只進入比利時港口的路線圖。該路線圖將于 4 月 17 日星期日實施。規(guī)則由北海和外交部長、海警、國防部、海關、交通和公共工程部以及 DG 航運部制定。

海事信息十字路口 (MIK) 收到了前往比利時港口的俄羅斯船只的名單,并密切關注該船只。對船舶的許可僅對船舶、比利時港口、確切時間、許可中提及的貨物有效。

港務局負責跟進。對于每艘獲準抵達港口的俄羅斯船舶,港口當局必須再次要求提供獲準貨物的證明。

可能運往歐洲港口的貨物有天然氣、石油、煤炭和其他固體化石燃料、所有藥品、醫(yī)療、農(nóng)產(chǎn)品和食品(如小麥)、化肥和人道主義援助。這些規(guī)則將一直有效到 2022 年 8 月 10 日。


2022 年 4 月 5 日更新

烏克蘭的沖突導致歐洲對俄羅斯實施新的制裁,包括禁止俄羅斯和俄羅斯運營的船只進入歐盟港口。農(nóng)產(chǎn)品和食品、人道主義援助和能源產(chǎn)品除外。我們尚未能夠全面檢查該措施的內(nèi)容。下周將與 DG Scheepvaart(FPS 移動和運輸部門)舉行會議,進一步討論該措施的內(nèi)容和運營影響。在這個階段,我們港口的影響似乎相當有限。


2022 年 3 月 9 日更新 監(jiān)測

安特衛(wèi)普港不斷監(jiān)測情況,與港口社區(qū)的客戶和其他利益相關者保持密切聯(lián)系。通過這樣做,它強調(diào)了主管當局、海關和所涉及的各個碼頭之間的良好合作。

歐洲措施

安特衛(wèi)普港務局無權針對沖突采取獨立政策。例如,港務局不能對公司或船舶施加限制。港務局執(zhí)行比利時和歐洲當局的政策。

因此,禁止出口大量貨物,包括可用于民用和軍用(“兩用”)的貨物。運往俄羅斯的集裝箱貨物需要接受海關的額外審查。更多信息可以在這里找到(荷蘭語)。此外,目前還沒有禁止懸掛俄羅斯國旗或俄羅斯擁有的船只。

事實與數(shù)據(jù)

安特衛(wèi)普港與烏克蘭沒有主要的海運貨物流。另一方面,俄羅斯是 2021 年第五大最重要的貿(mào)易伙伴,吞吐量為 1160 萬噸(出口 316 萬噸,進口 850 萬噸)。這涉及以下類別: 

? 集裝箱 – 530 萬噸(主要是塑料、木材、化學品、汽車零部件和紙張)
? 液體散貨 – 480 萬噸(主要是石腦油、柴油和燃料油)
? 干散貨 – 700,000 噸(主要是化肥和煤炭)
? 常規(guī)雜貨 – 650,000 噸(主要是進口鋼材)

2021 年,有 51 艘獨特的懸掛俄羅斯國旗的船只進入安特衛(wèi)普港,在總共 14,181 艘中停靠了 108 艘。這些船只只運輸干散貨、常規(guī)雜貨和非常有限的集裝箱。

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