UpdateTime：2017/4/18 10:48:21

2017年第一季度大連機場（DLC）完成貨郵吞吐量24987.3噸，較去年同期增長20%，平均每天增長49噸，并創(chuàng)下了國內(nèi)出港貨量167噸的單日歷史峰值，實現(xiàn)了今年貨郵運輸開門紅。

今年，大連機場針對不同類別航空貨運代理人，采取差別補貼方式，吸引了丹東、沈陽、葫蘆島、長春等周邊市場貨源通過大連機場發(fā)運，調(diào)動了航空公司及貨運代理人共同開發(fā)貨運市場的積極性。根據(jù)代理人的需求，將國內(nèi)收運貨物時間自每天5時30分，提前至每天5時，大幅增加了過夜航班早高峰期載運率。針對復(fù)雜機型、特殊貨物，提升了保障能力，吸引了26班臨時貨包機選擇在大連機場起降，臨時貨包機總吞吐量達到967噸，占一季度貨郵增量的22%，創(chuàng)下歷史同期臨時貨包機貨量新高。

為使大連當(dāng)?shù)厮軌蚩旖荼ｕr運達全國各地，大連機場根據(jù)往年大連地區(qū)水果產(chǎn)出、上市銷售的規(guī)律，結(jié)合水果發(fā)運旺季特點，創(chuàng)新性提出“艙位預(yù)售”工作方法。提前將3至6月中旬大連至成都、武漢、廈門等熱門航班艙位以競標的方式進行艙位預(yù)售，杜絕了以往有貨無艙、貨物積壓等弊端，進一步增加艙位銷售的透明度，促使果農(nóng)可以有計劃地采摘、包裝、運輸水果。一季度發(fā)運水果760余噸，其中草莓223噸、櫻桃272噸、油桃268噸，較去年均有一定程度增長。

大連機場貨運公司還開發(fā)了經(jīng)北京(PEK)、無錫(WUX)、南京(NKG)、鄭州（CGO）等地中轉(zhuǎn)聯(lián)運至廣州（CAN）、深圳 (SZX) 及西南等航線，在緩解直航貨物運輸壓力的同時，保證了大連水果當(dāng)天到達全國各地，有效解決了水果運輸旺季時的供需矛盾。