Manila

海上絲路指數(shù)：運(yùn)力供給有限綜合指數(shù)繼續(xù)上漲

本周（9.4-9.10），寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡(jiǎn)稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（NCFI）報(bào)收于4126.7點(diǎn)，較上周上漲1.1%。21條航線中有16條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，5條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，11個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
海上絲路指數(shù)：運(yùn)輸需求依然旺盛多數(shù)航線運(yùn)價(jià)上漲

本周（8.28-9.3），寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡(jiǎn)稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（NCFI）報(bào)收于4082.4點(diǎn)，較上周上漲2.1%。21條航線中有15條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，16個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，1個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
海上絲路指數(shù)：航線運(yùn)力供給緊張綜合指數(shù)繼續(xù)上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡(jiǎn)稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于4000.2點(diǎn)，較上周上漲2.6%。21條航線中有14條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，7條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，11個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
海上絲路指數(shù)：運(yùn)輸需求保持高位北美航線運(yùn)價(jià)上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡(jiǎn)稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3817.6點(diǎn)，較上周上漲2.2%。21條航線中有13條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，1條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)基本持平?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，12個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，5個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
溫州港開通集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)專列

裝載50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱小商品、五金件等輕工產(chǎn)品的海鐵聯(lián)運(yùn)專列抵達(dá)樂清灣鐵路支線樂清灣港區(qū)站，稍作換裝后，它們將搭乘國(guó)際集裝箱班輪去往胡志明（Ho Chi Minh）、馬尼拉（Manila）等一帶一路沿線城市。這是溫州港（Wenzhou）開出的首趟集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)專列，標(biāo)志著繼寧波（Ningbo）之后，溫州成功新辟全省第二條集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)大通道，溫州進(jìn)一步夯實(shí)浙南集裝箱樞紐港地位。
海上絲路指數(shù)：供求關(guān)系走勢(shì)良好綜合指數(shù)保持上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡(jiǎn)稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3694.7點(diǎn)，較上周上漲1.2%。21條航線中有15條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，9個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，8個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
海上絲路指數(shù)：運(yùn)輸需求保持高位多數(shù)航線運(yùn)價(jià)上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡(jiǎn)稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3652.1點(diǎn)，較上周上漲2.4%。21條航線中有17條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，4條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，10個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，1個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)基本持平。
海上絲路指數(shù)：運(yùn)輸需求保持高位綜合指數(shù)繼續(xù)上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡(jiǎn)稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3567.6點(diǎn)，較上周上漲3.6%。21條航線中有15條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，9個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，8個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
中聯(lián)航運(yùn)再開國(guó)際航線：馬尼拉線成功上線山東港口青島港

7月4日，伴隨著集裝箱船“中聯(lián)圣淘沙”順利靠泊山東港口青島QQCT碼頭，中聯(lián)航運(yùn)（culines）馬尼拉線成功上線青島港，該航線是中聯(lián)航運(yùn)在青島港開設(shè)的第二條國(guó)際集裝箱航線，有效擴(kuò)大青島港“一帶一路”及RCEP航線網(wǎng)絡(luò)布局。
海上絲路指數(shù)：多條航線供不應(yīng)求綜合指數(shù)繼續(xù)上漲

6月26日至7月2日，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡(jiǎn)稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3432.3點(diǎn)，較上周上漲2.2%。21條航線中有14條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，7條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，7個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，10個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
SITC開通：溫州—菲律賓新航線服務(wù)

裝了2700Teu的SITC Port Klang號(hào)花四天時(shí)間從中國(guó)溫州（Wenzhou）駛往馬尼拉（MANILA），這是SITC最新的服務(wù)。
溫州港開通“溫州—菲律賓”集裝箱航線

5月1日，伴隨著海豐國(guó)際（SITC）集裝箱班輪“海豐巴生”輪的一聲汽笛，“溫州—菲律賓”外貿(mào)集裝箱航線成功實(shí)現(xiàn)首航，進(jìn)一步完善了溫州港外貿(mào)集裝箱航線布局。
再開新線！山東港口海洋網(wǎng)聯(lián)東南亞航線正式首航！

4月20日，山東港口青島港（Qingdao）前灣集裝箱碼頭81泊位，隨著汽笛鳴響，山東港口海洋網(wǎng)聯(lián)東南亞航線正式首航，這是海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)公司在山東港口開通的首條東南亞航線，也是山東港口今年新開通的第8條外貿(mào)航線，截至目前，山東港口已有310條航線聯(lián)通全球。
萬海航運(yùn)2020年全年利潤(rùn)超百億新臺(tái)幣

3月22日，萬海航運(yùn)（WHL）發(fā)布了2020年財(cái)報(bào)，全年獲利突破百億大關(guān)，達(dá)新臺(tái)幣113.17億元（約合人民幣25.94億元），創(chuàng)下1996年上市以來新高。
臺(tái)船為陽(yáng)明海運(yùn)建造第5艘2800TEU集裝箱船舉行命名

10月20日，臺(tái)船為陽(yáng)明海運(yùn)（YML）建造的2800TEU級(jí)集裝箱船“川明”輪舉行命名儀式。儀式由陽(yáng)明海運(yùn)董事長(zhǎng)鄭貞茂、臺(tái)船董事長(zhǎng)鄭文隆共同主持。
陽(yáng)明海運(yùn)部署新船加強(qiáng)亞洲內(nèi)部航線服務(wù)

自10月21日起，陽(yáng)明（YML）將通過增加在巴生港（Port Klang）、新加坡（Singapore）和馬尼拉南港（Manila）的停靠次數(shù)，改善其日本-中國(guó)臺(tái)灣-華南（JTS）航線服務(wù)。
澳洲西部港口突發(fā)疫情一艘上海港來貨輪的船員檢測(cè)呈陽(yáng)性

澳大利亞的港口近期異常熱鬧:一方面澳大利亞出于疫情后期的補(bǔ)償心理,瘋狂出口鐵礦石,澳大利亞各大鐵礦石港口來來往往運(yùn)載鐵礦石的船舶車水馬龍;另一方面,澳大利亞一些重要港口也飽受“是非”之苦,先是不斷有港口出現(xiàn)因船員工資糾紛致使的船舶被滯留、港口碼頭工人罷工等;再是接連有靠港船只爆發(fā)疫情。
遼寧港口集團(tuán)開通今年第七條東南亞航線

近日，長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）“凱恒”輪順利靠泊大連港（Dalian）集裝箱碼頭13號(hào)泊位，標(biāo)志著長(zhǎng)榮東南亞集裝箱航線正式在大連口岸開通運(yùn)營(yíng)，成為遼港集團(tuán)今年新增的第7條東南亞航線。
突發(fā) MSC集裝箱船23756TEU撞塌西班牙瓦倫西亞港岸橋

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日上午，世界上最大的船舶之一，23756 TEU的集裝箱船MSC MIA號(hào)在離開西班牙瓦倫西亞港（VALENCIA）集裝箱碼頭時(shí)撞上岸橋，一臺(tái)岸橋倒塌，岸橋操作員受傷并入院。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日下午13時(shí)，MSC MIA號(hào)仍錨定在瓦倫西亞外部錨地，其下一個(gè)原定停靠港為意大利的Gioia Tauro港。
陽(yáng)明海運(yùn)新建2800 TEU級(jí)貨柜輪起名為“百明輪”

陽(yáng)明海運(yùn)（YML）8月18日在中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際造船高雄廠舉行全新2800 TEU級(jí)貨柜輪“百明輪”的命名典禮，命名儀式由陽(yáng)明海運(yùn)謝志堅(jiān)董事長(zhǎng)及臺(tái)船鄭文隆董事長(zhǎng)共同主持，并邀請(qǐng)陽(yáng)明海運(yùn)張紹豐業(yè)務(wù)長(zhǎng)夫人張小偉女士擔(dān)任新船命名與擲瓶人，為新船獻(xiàn)上一帆風(fēng)順、班班滿載的祝福，典禮并在與會(huì)貴賓、協(xié)力廠商、監(jiān)工技師與該輪船員共同見證下圓滿結(jié)束。