+100
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+1000
深圳交貨價(jià),RMB250報(bào)關(guān)+RMB100文件艙單+RMB0.3/KG標(biāo)簽(標(biāo)簽費(fèi)MIN 100)
中國國際航空成立于1988年,經(jīng)營理念是“We go above and beyond”,總部位于中國,北京市朝陽區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到FMO空運(yùn)費(fèi) |
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31.5 | 30.5 | 27 | 26 | 2 | CA | |||||
SZX到HAJ空運(yùn)費(fèi) |
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31.5 | 30.5 | 27 | 26 | 2 | CA | |||||
SZX到VLC空運(yùn)費(fèi) |
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2730 | 35.5 | 34.5 | 31 | 30 | 4 | CA | ||||
SZX到BIO空運(yùn)費(fèi) |
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2100 | 34 | 33 | 29.5 | 28.5 | 4 | CA | ||||
SZX到OTP空運(yùn)費(fèi) |
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3620 | 52 | 51 | 47.5 | 46.5 | 5 | CA | ||||
SZX到LIS空運(yùn)費(fèi) |
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6250 | 36.5 | 35.5 | 32 | 31 | 5 | CA | ||||
SZX到OPO空運(yùn)費(fèi) |
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6250 | 37.5 | 36.5 | 33 | 32 | 5 | CA | ||||
SZX到TXL空運(yùn)費(fèi) |
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31.5 | 30.5 | 27 | 26 | 5 | CA | |||||
SZX到LGW空運(yùn)費(fèi) |
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49.5 | 48.5 | 45 | 44 | 2 | CA | |||||
SZX到MAN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
49.5 | 48.5 | 45 | 44 | 2 | CA |
深圳交貨價(jià),RMB250報(bào)關(guān)+RMB100文件艙單+RMB0.3/KG標(biāo)簽(標(biāo)簽費(fèi)MIN 100)
北京時(shí)間2020年11月7日晨,順豐航空(O3)一架波音747-400ERF載貨從深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)(SZX)起飛,經(jīng)杭州停場(chǎng)上貨后于北京時(shí)間11月8日晨04:37順利飛抵美國洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)(LAX),將滿載的包括普貨、電商快件等在內(nèi)的貨物運(yùn)抵洛杉磯,順豐航空首條美洲全貨運(yùn)航線“深圳-杭州-洛杉磯”由此正式開通。
民航資源網(wǎng)8月4日消息:漢莎航空(LH)公布了8-9月大中華區(qū)航班的時(shí)刻表。
今年5月份受國內(nèi)多地疫情反彈影響,民航恢復(fù)勢(shì)頭較上月略有回落,但仍處于較高恢復(fù)水平。根據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,今年5月國內(nèi)機(jī)場(chǎng)出港航班共39.65萬架次,同比上升62.34%,環(huán)比下降1.32%。