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阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年,經(jīng)營理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,總部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates,空運提單代碼前綴:176,機隊數(shù)量492,開通目的城市142個,阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK,三字碼(ICAO Code)為UAE。
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據(jù)中國民航網(wǎng)消息,新西蘭航空NZ1082“基督城—廣州”貨運航班,從2月3日起開航。這一航班由新西蘭航空(NZ)的波音787-9客機以客機載貨的方式運行,開航第一周共執(zhí)飛三班,隨后調(diào)整為每周兩班,這也是新西蘭航空首次通航廣州。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
據(jù)《韓國先驅(qū)報》報道稱,大韓航空(KE)于周四表示,將于6月恢復(fù)數(shù)十條國際航線。目前有跡象顯示,疫情高峰期可能已經(jīng)過去。