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全日空成立于1952-12-27年,經(jīng)營理念是“Inspiration of Japan”,總部位于汐留城中心,1-5-2,東新橋,港區(qū),東京105-7140,日本,分支機(jī)構(gòu)航空公司有ANA Wings香草航空,Air Japan;空運(yùn)提單代碼前綴:205,機(jī)隊(duì)數(shù)量210,開通目的城市73個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,全日空二字碼(IATA Code)為NH,三字碼(ICAO Code)為ANA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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TAO到BRU 空運(yùn)費(fèi) |
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17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到CGN空運(yùn)費(fèi) |
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17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到FMO空運(yùn)費(fèi) |
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TAO到HAJ空運(yùn)費(fèi) |
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TAO到LIL空運(yùn)費(fèi) |
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17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到MXP 空運(yùn)費(fèi) |
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17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到NUE 空運(yùn)費(fèi) |
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17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到OPO空運(yùn)費(fèi) |
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20 | 20 | 19.5 | 19 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到TRS 空運(yùn)費(fèi) |
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18.5 | 18.5 | 18 | 17.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到ZAG空運(yùn)費(fèi) |
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19 | 19 | 18.5 | 18 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH |
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青島流亭國際機(jī)場(chǎng)(TAO)2016年第一季度起降架次、旅客、貨郵分別完成3.87架次,442.7萬人次,5.02萬噸,同比分別增長11.87%、11.19%、9.78%,旅客增速略低于起降架次增速。
意大利航空貨運(yùn)( Alitalia Cargo )是意大利貨運(yùn)業(yè)務(wù)的主要承運(yùn)人。 意大利航空公司的業(yè)務(wù)范圍包括空運(yùn)、海運(yùn)以及 通過專用貨運(yùn)辦公室使用其擁有的客機(jī)進(jìn)行郵寄服務(wù)。 2014 年,意大利航空公司運(yùn)送了 66,601 噸貨物。 擁有 120 架貨運(yùn)飛機(jī)的意大利航空公司,為意大利和世界各地 102 個(gè)目的地提供貨運(yùn)服務(wù)。 它的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋意大利全境,并為一些至關(guān)重要的國際和洲際目的地提供服務(wù)。
據(jù)日本共同社報(bào)道,日本成田機(jī)場(chǎng)(NRT)和羽田機(jī)場(chǎng)(HND)的國際航線7月19日正式啟用全新“刷臉”登機(jī)系統(tǒng)。旅客抵達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)若登記臉部照片,即使不出示護(hù)照和登記牌,也能憑借人臉識(shí)別技術(shù)托運(yùn)行李并通過安檢區(qū)等。此舉可減少取出護(hù)照等工夫和接觸機(jī)會(huì),被寄望于有助防疫。