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中國南方航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“Fly your dreams”，總部位于中國廣州省廣州市，空運提單代碼前綴：784，機隊數(shù)量571，開通目的城市210個，加入聯(lián)盟為Sky team，中國南方航空二字碼(IATA Code)為CZ，三字碼(ICAO Code)為CSN。
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據(jù)貨運代理稱，上海浦東國際機場的新冠肺炎病例給緊張的中國空運業(yè)務(wù)帶來了額外壓力。Freightos 市場數(shù)據(jù)顯示，截至 8 月，從亞洲到美國和歐洲的航空貨運費率已從 20% 攀升至 40%，預(yù)計中斷將“繼續(xù)推高價格”。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機場稱號，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場（ATL）。白云機場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
7月29日15：42，隨著南航CZ8691航班平穩(wěn)降落在喀什機場（KHG），標志著南航（CZ）正式開通深圳-蘭州-喀什航線。該航線的開通將大大縮短深圳至喀什的飛行時間，為深圳、喀什兩地人民架起一條便捷的空中絲綢之路，為喀什地區(qū)旅游和經(jīng)濟鑄造發(fā)展新引擎，促進深圳大灣區(qū)與南疆的交流融合。
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