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中國南方航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“Fly your dreams”，總部位于中國廣州省廣州市，空運提單代碼前綴：784，機隊數(shù)量571，開通目的城市210個，加入聯(lián)盟為Sky team，中國南方航空二字碼(IATA Code)為CZ，三字碼(ICAO Code)為CSN。
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據(jù)中新網(wǎng)昆明4月23日（陳靜）電 ，隨著中國東方航空（MU）云南公司執(zhí)飛的波音B737-700型飛機緩緩降落在迪慶香格里拉機場（DIG），此標志著云南省迪慶藏族自治州與東航云南公司共同推動的首條扶貧航線：廣州（CAN）至迪慶香格里拉航線正式開通了。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機場稱號，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場（ATL）。白云機場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
2月19日，民航局發(fā)出熔斷指令，分別對埃塞俄比亞航空（ET）、南方航空（CZ）、法國航空（AF）、肯尼亞航空（KQ）、吉祥航空（HO）的多個航班實施熔斷措施。
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