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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到LUN空運費 |
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38.5 | 38.5 | 37 | 36 | EK | ||||||
SZX到DKR空運費 |
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38.5 | 38.5 | 37 | 36 | EK | ||||||
SZX到VCP空運費 |
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44.5 | 44.5 | 44 | 44 | HU CA MU | ||||||
SZX到SCL空運費 |
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39.5 | 39.5 | 39 | 39 | HU CA MU | ||||||
SZX到DWC空運費 |
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22.5 | 22.5 | 20 | 19 | EK | ||||||
SZX到AUH空運費 |
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22.5 | 22.5 | 20 | 19 | EK | ||||||
SZX到SHJ空運費 |
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22.5 | 22.5 | 20 | 19 | EK | ||||||
SZX到DXB空運費 |
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22.5 | 22.5 | 20 | 19 | EK | ||||||
SZX到NKC空運費 |
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40 | EK | |||||||||
SZX到BKO空運費 |
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38.5 | 38.5 | 37 | 36 | EK |
民航資源網(wǎng)4月27日消息:中國國內(nèi)航空市場開始持續(xù)反彈。自3月初以來,國內(nèi)航班運營數(shù)量不僅超過了2020年的水平,甚至還超過了2019年的水平。