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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
在新冠疫情期間,中國南方航空(CZ)、國泰航空(CX)以及阿提哈德航空(EY)等航空公司雖然一直都還有往來澳洲的商業(yè)航班,但乘客人數(shù)卻少得可憐,有的時候一個航班里只有20位乘客而已。
根據(jù)約旦機場國際集團(AIG)公布的數(shù)字,約旦公司負責(zé)的位于約旦安曼的阿麗亞王后國際機場(AMM, Queen Alia International Airport:QAIA)逐漸開始恢復(fù),同比去年客運量(PAX)533105人次增長6.5%達到567823人次。
卡塔爾航空公司貨運已通過新加入的波音777飛機腹艙容量提供多哈到亞特蘭大 (ATL) 的服務(wù)。多哈基地的新航線每天都會飛,每周將有4次貨機航班。QR在多哈-亞特蘭大航線上提供每周744噸運力的服務(wù)。