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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到BIO空運(yùn)費(fèi) |
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| 4900 | 4900 | 39 | 39 | 39 | 39 | 2-3days | EK | |||
HKG到VLC空運(yùn)費(fèi) |
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| 4880 | 4880 | 38.8 | 38.8 | 38.8 | 38.8 | 2-3days | EK | |||
HKG到MCT空運(yùn)費(fèi) |
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| 1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到LHE空運(yùn)費(fèi) |
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| 1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到KWI空運(yùn)費(fèi) |
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| 1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到KHI空運(yùn)費(fèi) |
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| 1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到ISB空運(yùn)費(fèi) |
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| 1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到DOH空運(yùn)費(fèi) |
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| 2100 | 2100 | 21 | 21 | 21 | 21 | 2-3days | QR | |||
HKG到BEY空運(yùn)費(fèi) |
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| 1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到AMM空運(yùn)費(fèi) |
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| 1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢，all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（Airports Council International）報(bào)道稱，2018年全球前五大貨運(yùn)通道的排名沒(méi)有變化。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（HKG）、孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)（MEM）、上海浦東機(jī)場(chǎng)（PVG）、仁川機(jī)場(chǎng)（ICN）和斯蒂芬斯安克雷奇機(jī)場(chǎng)（ANC）都是去年排名前五位的貨運(yùn)樞紐港。
卡塔爾航空（QR）已于7月29日恢復(fù)每周三班飛往赫爾辛基（HEL）的航線，成為海灣地區(qū)唯一一家通航北歐四國(guó)首都的航空公司。赫爾辛基航班恢復(fù)后，卡塔爾航空每周運(yùn)營(yíng)的北歐地區(qū)航班頻率將提升至22班，包括每日一班的奧斯陸（OSL）、斯德哥爾摩（ARN）航線，以及每周五班的哥本哈根（CPH）航線。
卡塔爾航空公司進(jìn)一步提高其在英國(guó)航空公司所有者國(guó)際航空集團(tuán)（IAG）的股份至15.01％，并可能考慮隨著時(shí)間的推移收購(gòu)更多的公司股份，卡塔爾航空公司告訴路透社記者。
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