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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
日前,中英雙方在倫敦協(xié)商同意,將兩國間的航班數(shù)量在目前的基礎(chǔ)上增長一倍以上,對全貨機(jī)的數(shù)量將不再設(shè)限,客機(jī)的每周班次由原來的不超過每周40個(gè)航班增至每周最多可達(dá)100個(gè)航班。對航班的起降點(diǎn)數(shù)量也不再有限制,以前來自英國的航班只能在不超過6個(gè)中國機(jī)場起降,現(xiàn)在雙方的航班都可以在對方任意國際機(jī)場起降。
迪拜國際機(jī)場(DXB)處理2506092公噸空運(yùn)貨物,2015年比上一年增長了3.4%,盡管所有的純貨運(yùn)經(jīng)營者轉(zhuǎn)移到迪拜世界中心(Dubai World Central)處理,但是迪拜國際機(jī)場(DXB)在2015年處理了2506092公噸空運(yùn)貨物,比上一年增長了3.4%。
鄭州新鄭國際機(jī)場(CGO)再次獲得全球最大貨航的青睞。5月13日上午7時(shí)40分,卡塔爾航空(QR)QR8875航班裝載近80噸防護(hù)服等防疫物資,從鄭州機(jī)場起飛,執(zhí)行鄭州至多哈貨運(yùn)航線,該航班的執(zhí)行標(biāo)志著中東航空巨頭開始參與鄭州機(jī)場國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),通過多哈貨(DOH)運(yùn)樞紐可以將鄭州機(jī)場的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲、非洲、澳洲及南美洲等地區(qū),進(jìn)一步豐富了鄭州機(jī)場“空中絲綢之路”貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。