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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到ACC EBB JNB CPT DUR空運(yùn)費(fèi) |
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| 2542.5 | 2542.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到JNB - JOHANNESBURG空運(yùn)費(fèi) |
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| 1750 | 50 | 44 | 38 | 34 | 30 | 3-5days | ET | |||
HKG到JNB空運(yùn)費(fèi) |
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| 1050 | 153 | 101 | 45 | 39 | 39 | 39 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到JNB空運(yùn)費(fèi) |
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| 3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到JNB空運(yùn)費(fèi) |
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| 3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QR | |||
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián)，all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
據(jù)南華早報(bào)報(bào)道，國(guó)泰航空（CX）已獲得中國(guó)民航局的批準(zhǔn)，可以運(yùn)營(yíng)國(guó)泰港龍航空（KA）此前的大部分航線，此舉被視為是這家處境艱難的香港旗艦航空公司的信心助推器。
卡塔爾航空公司進(jìn)一步提高其在英國(guó)航空公司所有者國(guó)際航空集團(tuán)（IAG）的股份至15.01％，并可能考慮隨著時(shí)間的推移收購(gòu)更多的公司股份，卡塔爾航空公司告訴路透社記者。
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