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鄭州新鄭國際機場（CGO）再次獲得全球最大貨航的青睞。5月13日上午7時40分，卡塔爾航空（QR）QR8875航班裝載近80噸防護服等防疫物資，從鄭州機場起飛，執(zhí)行鄭州至多哈貨運航線，該航班的執(zhí)行標志著中東航空巨頭開始參與鄭州機場國際航空貨運樞紐建設(shè)，通過多哈貨（DOH）運樞紐可以將鄭州機場的貨物轉(zhuǎn)運至歐洲、非洲、澳洲及南美洲等地區(qū)，進一步豐富了鄭州機場“空中絲綢之路”貨運航線網(wǎng)絡(luò)。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機場稱號，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場（ATL）。白云機場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
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