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平泡托盤貨單詢,只適用于普貨,不適合用于鮮活品、危險(xiǎn)品和貴重物品。以上價(jià)格已含MYC3/KG(01Aug,2020生效),MSC1.20/KG,THC0.50/KG。
中國國際航空成立于1988年,經(jīng)營理念是“We go above and beyond”,總部位于中國,北京市朝陽區(qū),首都機(jī)場路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到NTE空運(yùn)費(fèi) |
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47 | 46 | 42.5 | 41.5 | 2 | CA | |||||
SZX到ORY空運(yùn)費(fèi) |
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46.5 | 45.5 | 42 | 41 | 2 | CA | |||||
SZX到RNS空運(yùn)費(fèi) |
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47 | 46 | 42.5 | 41.5 | 2 | CA | |||||
SZX到LHR空運(yùn)費(fèi) |
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47.5 | 46.5 | 43 | 42 | 2 | CA | |||||
SZX到SXB空運(yùn)費(fèi) |
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47 | 46 | 42.5 | 41.5 | 2 | CA | |||||
SZX到BOD空運(yùn)費(fèi) |
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47.5 | 46.5 | 43 | 42 | 2 | CA | |||||
SZX到MRS空運(yùn)費(fèi) |
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47.5 | 46.5 | 43 | 42 | 2 | CA | |||||
SZX到TLS空運(yùn)費(fèi) |
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48 | 47 | 43.5 | 42.5 | 2 | CA | |||||
SZX到MPL空運(yùn)費(fèi) |
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48.5 | 47.5 | 44 | 43 | 2 | CA | |||||
SZX到NCE空運(yùn)費(fèi) |
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48.5 | 47.5 | 44 | 43 | 2 | CA |
平泡托盤貨單詢,只適用于普貨,不適合用于鮮活品、危險(xiǎn)品和貴重物品。以上價(jià)格已含MYC3/KG(01Aug,2020生效),MSC1.20/KG,THC0.50/KG。
據(jù)悉,深圳機(jī)場(SZX)發(fā)布了2020年11月生產(chǎn)經(jīng)營快報(bào)。
今天編輯一個(gè)航空公司,二字碼為LV,發(fā)現(xiàn)有2個(gè)機(jī)場都是LV,一個(gè)是MEG,一個(gè)是LBC,曾經(jīng)一個(gè)已經(jīng)倒閉了。發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上海有人發(fā)運(yùn)價(jià),硬著頭皮去編輯了,原來歷史上有2個(gè)LV,一個(gè)曾經(jīng)是阿爾巴尼亞航空( LBC),另一個(gè)是現(xiàn)在的美佳航空(MEG).現(xiàn)在把這個(gè)倒閉的航空公司介紹一下,免得大家誤解。
IAG貨運(yùn)公司由于市場條件的挑戰(zhàn),今年第一季度的收入下滑,但由于集裝箱運(yùn)輸中斷,部分驅(qū)動(dòng)的流量有所改善。擁有英國航空公司,伊比利亞航空和愛爾蘭航空的IAG貨運(yùn)部門的第一季度貨物收入同比下降2.3%至2.56億歐元,交通量增長了3.6%,達(dá)到14億(CTK) 。