20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
TEKIRDAG | 3410 | 5020 | 5020 | 55 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
TEKIRDAG | 3430 | 5060 | 5060 | 55 | 1/2 | MSC | |||||
Gaosha到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SHEKOU | 3575 | 5320 | 5320 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SHEKOU | 3660 | 5380 | 5380 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
Huangpu到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SHEKOU | 3550 | 5260 | 5260 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
Shekou到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
TEKIRDAG | 3430 | 5060 | 5060 | 46 | 2/4 | MSC | |||||
GAOMING到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SHEKOU | 3550 | 5240 | 5240 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
Shekou到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
TEKIRDAG | 2380 | 3360 | 3360 | 43 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
TEKIRDAG | 2380 | 3360 | 3360 | 41 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到BATUMI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SHEKOU | 2500 | 3560 | 3560 | 39 | 3/5 | MSC |
近日,深圳港(ShenZhen)鹽田港區(qū)新增“黃埔-香港-鹽田”駁船直航定班航線。該航線每周兩班,每周一、周二、周五靠泊黃埔港(Huangpu),周三、周六靠泊香港港(Hong kong),周四、周日掛靠鹽田港(Yantian)接駁遠(yuǎn)洋貨輪。
MSC(地中海航運(yùn)) 在短短 12 個月內(nèi)就其二手船購買數(shù)量超過了 100 艘船,基本上在很短的時間內(nèi)增加了相當(dāng)于以色列船公司 ZIM(以星) 整個船隊的數(shù)量。