20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
PIRAEUS | 3464 | 4928 | 4928 | 5928 | 45 | 6/1 | EMC | ||||
Yantian到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
GIOIA TAURO | 3380 | 4960 | 4960 | 29 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
GIOIA TAURO | 3360 | 4920 | 4920 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 3500 | 5140 | 5140 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 3610 | 5300 | 5300 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 3500 | 5160 | 5160 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
PIRAEUS | 3464 | 4928 | 4928 | 5928 | 42 | 3/5 | EMC | ||||
NANSHA到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
GIOIA TAURO | 3380 | 4960 | 4960 | 32 | 5/7 | MSC | |||||
Gaosha到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 3525 | 5220 | 5220 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Imabari整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
|||||||||||
BUSAN | 405 | 810 | 810 | 10 | 1/2 | SINOKOR |
2019年,南沙(Nansha)將推進(jìn)總投資5770億元共940項(xiàng)包括港口、軌道交通、高快速路、市政基礎(chǔ)設(shè)施、電力設(shè)施及公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
獲悉,據(jù)華爾街日報(bào)最新報(bào)道,世界第二大集裝箱航運(yùn)股公司地中海航運(yùn)(MSC)創(chuàng)始人Gianluigi Aponte將辭去董事長一職,其子Diego Aponte,也是目前該公司的首席執(zhí)行官將接任為董事長。