0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiamen到Penang整箱海運費EMC |
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| KAOHSIUNG | 450 | 900 | 900 | 14 | 1/5 | EMC | |||||
Zhanjiang到Penang整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 550 | 900 | 900 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
據(jù)從廣州市海上搜救中心獲悉，12月26日12時20分左右，一艘海口籍集裝箱船“仁建15”輪在準備靠泊廣州南沙港（Nansha）碼頭過程中，疑似失控，與?？吭谀仙掣廴诩b箱碼頭的海口籍集裝箱船“海速10”發(fā)生碰撞。事故造成“海速10”輪船尾右舷船體破損并有進水，船上16個集裝箱受損；“仁建15”船艏右舷水線以上有破損。
航運數(shù)據(jù)顯示，一批北韓的貨船正在返回南浦港，其中大部分貨物全部載入中國，中國貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
萬海航運（WHL）宣布，自2019年7月15日起，除運價項目或服務合同另有明確規(guī)定外，以下旺季附加費將按運價或服務合同中列出的所有基本運價收取。
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