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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
亞川船務(wù)公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)簡(jiǎn)稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國(guó)際船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立，并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司（IAL）。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場(chǎng)是亞川船...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HALDIA | 1780 | 2650 | 2650 | 25 | 6/2 | SITC | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 1480 | 2300 | 2300 | 22 | 2/5 | MSC | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| COLOMBO | 1305 | 2125 | 2125 | 22 | 2/5 | MSC | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 1315 | 1550 | 1550 | 17 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 1315 | 1550 | 1550 | 17 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 2030 | 88938 | 2450 | 21 | 1/4 | IAL | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 1680 | 88988 | 2200 | 20 | 1/4 | WHL | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| KATTUPALLI | 2390 | 2710 | 2710 | 21 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HALDIA | 1580 | 2250 | 2250 | 25 | 6/2 | SITC | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 2030 | 88938 | 2450 | 21 | 5/1 | IAL | |||||
據(jù)悉，距離開港日期還剩下100天。據(jù)上海洋山深水港傳出的消息，2017年12月10日，全球最大的集裝箱自動(dòng)化碼頭“上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)四期工程”將開港試運(yùn)營(yíng)。
隨著貨物的上升，將在該國(guó)主要港口安裝十六個(gè)集裝箱掃描器，印度十三個(gè)主要港口中的五個(gè)--Jawaharlal Nehru Port Trust （JNPT），新芒格洛爾港（New Mangalore），Kamarajar（Ennore），Vizag和加爾各答港 （Kolkata） - 將在第一階段接收。
印度迦哇內(nèi)盧港集裝箱碼頭（Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT）是由港務(wù)局直接管理的JNPort的四個(gè)碼頭之一，截止到2017年3月7日處理14,29,936 TEUs，超過(guò)去年的14,29,277標(biāo)準(zhǔn)箱的記錄，同比吞吐量增長(zhǎng)7.6％。
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