0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
MSC
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費(fèi) | RMB | 83.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 315.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4200 | 5600 | 5600 | 47 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| VALENCIA | 4200 | 5600 | 5600 | 51 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4200 | 5600 | 5600 | 58 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| VALENCIA | 4200 | 5600 | 5600 | 45 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| VALENCIA | 4200 | 5600 | 5600 | 47 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4700 | 6600 | 6600 | 51 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| PIRAEUS | 4700 | 6600 | 6600 | 51 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| PIRAEUS | 4400 | 6400 | 6400 | 51 | 2/5 | COSCO | |||||
中央氣象臺9月12日18時繼續(xù)發(fā)布臺風(fēng)橙色預(yù)警：預(yù)計，“燦都”（超強(qiáng)臺風(fēng)級）將以每小時25公里左右的速度向偏北方向移動，13日早晨到中午在浙江舟山到象山一帶沿海登陸（13-14級，臺風(fēng)級或強(qiáng)臺風(fēng)級），或擦過舟山近海進(jìn)入杭州灣，可能于13日傍晚到夜間登陸上海南部，14-15日將在杭州灣附近海面或地區(qū)回旋少動，16日開始轉(zhuǎn)向東北方向移動，強(qiáng)度逐漸減弱。
疫情暴發(fā)至今，國際集裝箱運(yùn)輸市場深受貿(mào)易復(fù)蘇、港口擁堵和集裝箱短缺影響，航運(yùn)資源緊張，供不應(yīng)求，運(yùn)價高位運(yùn)行。在經(jīng)歷了下跌、反彈和暴漲后，2020年班輪公司業(yè)績一片大好，前十大班輪公司凈利潤均為正值，全部實現(xiàn)盈利。
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