20GP
40GP
40HQ
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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PIRAEUS | 4200 | 5600 | 5600 | 47 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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VALENCIA | 4200 | 5600 | 5600 | 51 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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PIRAEUS | 4200 | 5600 | 5600 | 58 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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VALENCIA | 4200 | 5600 | 5600 | 45 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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VALENCIA | 4200 | 5600 | 5600 | 47 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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PIRAEUS | 4700 | 6600 | 6600 | 51 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BARCELONA | 2445 | 3540 | 3540 | 40 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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PIRAEUS | 4400 | 6400 | 6400 | 51 | 2/5 | COSCO |
近兩天,“中國(guó)第一大港已凌亂!”、“上海洋山港碼頭嚴(yán)重?fù)頂D”等消息不斷爆出,引起重點(diǎn)關(guān)注。4月10-11日,包括川崎汽船、以星航運(yùn)、日本郵船等多家班輪公司發(fā)布通知因天氣及上港旗下部分碼頭嚴(yán)重?fù)頂D,船公司更改掛靠碼頭或調(diào)整開航時(shí)間,船期延誤兩三天的居多,目前已知延誤最長(zhǎng)的是日本郵船,LP4航線延誤達(dá)一周。
4月11日下午,廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭迎來(lái)“重量級(jí)”來(lái)賓--一艘20萬(wàn)噸級(jí)與兩艘15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱輪“三輪同靠”,場(chǎng)面壯觀氣派。其中中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO)的“中遠(yuǎn)英格蘭”輪,是“海洋聯(lián)盟”歐洲快航(NEU3)升級(jí)后的首航靠泊。