20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 715.0 | 1090.0 | 1090.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 20.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 315.0 | 510.0 | 560.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運(yùn)航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FELIXSTOWE | 2895 | 4840 | 4840 | 39 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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FELIXSTOWE | 3000 | 5100 | 5100 | 29 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FELIXSTOWE | 2895 | 4840 | 4840 | 39 | 3/6 | MSC | |||||
Shanghai到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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FELIXSTOWE | 1889 | 3278 | 3278 | 42 | 2/5 | MSK | |||||
Shanghai到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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FELIXSTOWE | 1757 | 3014 | 3014 | 56 | 2/5 | MSK | |||||
Shanghai到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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COLON CNTR TERMINAL | 3000 | 5100 | 5100 | 3/1 | OOCL |
茫茫天海間,數(shù)十臺漆成紅色的岸橋、軌道吊依次排開,在東海的波濤間巍然矗立。這里,是在建的全球最大集裝箱全自動化碼頭——上海港洋山深水港四期工程。近日,記者走進(jìn)洋山,一睹這個(gè)“超級工程”背后的秘密。
據(jù)英國媒體報(bào)道,由於集裝箱運(yùn)輸日益增多造成南安普頓港(Southampton)的堵塞狀況,從而導(dǎo)致了在該港進(jìn)出口運(yùn)輸貨物的成本上升。南安普頓港(Southampton)是英國第二大繁忙的集裝箱門戶港口,每年處理大約100萬個(gè)集裝箱。
5月26日,隨著“美潤馬士基”輪穩(wěn)穩(wěn)靠泊在鹽田(Yantian)國際集裝箱碼頭9號泊位,鹽田港區(qū)出現(xiàn)了五艘約400米長的“巨無霸”--“達(dá)飛凱爾蓋朗”輪、“地中海伊莎貝拉”輪、“摩納哥馬士基”輪、“地中海杰德”輪及“美潤馬士基”輪同時(shí)作業(yè)的場面。據(jù)了解,在同一港區(qū)同時(shí)靠泊五艘20萬噸級的船舶,這在華南地區(qū)乃至全國尚屬首例,全球罕見。