20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 83.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 315.0 | 510.0 | 560.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Helsinki整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ROTTERDAM | 3110 | 5765 | 5765 | 40 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Helsinki整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HAMBURG | 3110 | 5765 | 5765 | 37 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Helsinki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 2752 | 4764 | 4764 | 44 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Helsinki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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ANTWERP | 3132 | 5314 | 5314 | 35 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Helsinki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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ANTWERP | 3132 | 5314 | 5314 | 43 | 3/6 | MSC |
日前,交通運(yùn)輸部公布了9月規(guī)模以上港口貨物吞吐量,全國(guó)規(guī)模以上港口9月份完成貨物吞吐量105202萬(wàn)噸,自年初累計(jì)完成947311萬(wàn)噸,累計(jì)同比增長(zhǎng)7.6%。9月,全國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量2063.92萬(wàn)TEU,自年初累計(jì)完成17688.99萬(wàn)TEU,累計(jì)同比增長(zhǎng)9.1%。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士爆料,瑞典碼頭工人工會(huì)日前在各碼頭分時(shí)段罷工,中遠(yuǎn)航運(yùn)(COSCO)歐洲分公司已發(fā)出通知,在瑞典哥德堡(GOTHENBURG)進(jìn)出口的客戶改港至芬蘭赫爾辛基(HELSINKI)裝卸貨,以便歐洲公司及時(shí)向UFS采購(gòu)訂艙。
全球最大集運(yùn)公司馬士基航運(yùn)(MAERSK)決定削減資本支出,遵守承諾在未來(lái)兩年內(nèi)不訂造新船,如果馬士基“說(shuō)到做到”,目前運(yùn)力排名第二的地中海航運(yùn)(MSC)極有可能在未來(lái)兩年取代馬士基的全球老大地位。