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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 操作費(fèi) | RMB | 0.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個(gè)國(guó)家的320多個(gè)辦事處，提供78條航線班輪服務(wù)，包括在國(guó)際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過300艘的船隊(duì)，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| SYDNEY | 2535 | 5030 | 5030 | 17 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SYDNEY | 2535 | 5030 | 5030 | 17 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SYDNEY | 2455 | 4910 | 4910 | 17 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SYDNEY | 2090 | 4130 | 4130 | 21 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SYDNEY | 2090 | 4130 | 4130 | 18 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)SINOTRANS |
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| SYDNEY | 2075 | 4150 | 4150 | 17 | 4/7 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SYDNEY | 2350 | 4700 | 4700 | 17 | 4/7 | TSL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SYDNEY | 2350 | 4700 | 4700 | 17 | 4/7 | TSL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SYDNEY | 2235 | 4430 | 4430 | 17 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SYDNEY | 2235 | 4430 | 4430 | 17 | 2/5 | COSCO | |||||
上海港是世界上貨物噸位最大的港口之一，報(bào)告稱，2022 年第一季度的周轉(zhuǎn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，但自 3 月底以來，該港口出現(xiàn)了嚴(yán)重的中斷，當(dāng)時(shí)一波嚴(yán)重的 COVID-官方數(shù)據(jù)顯示，19 日始于中國(guó)主要的金融和貿(mào)易中心。
10月20日，鹽田國(guó)際迎來以星航運(yùn)（ZIM）中澳快線CAX (China Australia Express) 首航。該快線從鹽田（Yantian）到澳洲悉尼（Sydney）僅需11天，是華南地區(qū)連接澳洲最快的海運(yùn)航線。
10月27日，隨著“金星佐伊”輪靠泊天津港（Tianjin）聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭，今年天津港集團(tuán)第四條“一帶一路”新航線正式開通運(yùn)營(yíng)。此舉進(jìn)一步增強(qiáng)了天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐輻射帶動(dòng)作用，有力推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)發(fā)展新格局的形成。
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