20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Osaka整箱海運費EMC |
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| 335 | 660 | 660 | 4 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運費TSL |
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| 305 | 610 | 610 | 4 | 3/4 | TSL | ||||||
Foshan到Osaka整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 370 | 560 | 560 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Osaka整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 330 | 630 | 630 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Osaka整箱海運費TSL |
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| 305 | 610 | 610 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運費EMC |
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| 335 | 660 | 660 | 4 | 1/2 | EMC | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運費OOCL |
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| 270 | 550 | 550 | 9 | 4/5 | OOCL | ||||||
Foshan到Osaka整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Osaka整箱海運費WHL |
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| 330 | 660 | 660 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運費OOCL |
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| 270 | 550 | 550 | 4 | 4/5 | OOCL | ||||||
深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對系統(tǒng)進行升級維護，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務。
9月4日，強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級（45米/秒），換算成我國標準為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強臺風；也是1993年楊希臺風以來，登陸日本本土的最強臺風之一。
9月12日凌晨5時許，PIL旗下一艘運力4250 TEU名為“KOTA LAZIM”的集裝箱船正在從中國上海（Shanghai）洋山港前往墨西哥曼薩尼約港（Manzanllo）的途中，一名中國籍大副落海。
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