0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 245 | 490 | 490 | 4 | 6/1 | TSL | |||||
Foshan到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 230 | 460 | 460 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 245 | 490 | 490 | 4 | 5/1 | TSL | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 215 | 430 | 430 | 2 | 5/2 | TSL | |||||
Zhongshan到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 230 | 460 | 460 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| HONGKONG | 210 | 420 | 420 | 5 | 4/1 | WHL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| HONGKONG | 210 | 420 | 420 | 3 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| HONGKONG | 210 | 420 | 420 | 4 | 2/3 | WHL | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| HONGKONG | 210 | 420 | 420 | 4 | 2/3 | WHL | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| HONGKONG | 210 | 420 | 420 | 5 | 4/1 | WHL | |||||
深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
根據(jù)中國臺(tái)灣交通部統(tǒng)計(jì)，中國臺(tái)灣港口貨運(yùn)裝卸量今年第一季維持成長，年增率將近百分之八。2017年一至三月中國臺(tái)灣七個(gè)港口貨量總計(jì)1.82億噸，比去年同期增加7.82%。
據(jù)悉，擱淺近2個(gè)月的德翔海運(yùn)（TSL）的“德翔臺(tái)北”輪 已確定了船體移除計(jì)劃，船身前段確定將采用“浮揚(yáng)方式”，運(yùn)往臺(tái)船基隆廠拆解，天氣狀況許可下，最快2個(gè)月后就能移除，而后段移除計(jì)劃則目前尚在研究。
免費(fèi)將最新的海運(yùn)、空運(yùn)新聞和促銷直接發(fā)送到您的收件箱！
聯(lián)系我們
電話: +86-755-82136100/+86-13316986338
郵箱: 949385575@qq.com
