20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 190 | 370 | 370 | 3 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 190 | 370 | 370 | 3 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Zhongshan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiamen到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KAOHSIUNG | 210 | 420 | 420 | 2 | 1/5 | EMC | |||||
Yantian到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 5 | 7/1 | WHL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 5 | 6/1 | WHL |
近日,據(jù)從廈門港口管理局了解到,廈門港主航道擴(kuò)建四期工程通過交工驗(yàn)收。
根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣交通部的統(tǒng)計(jì),2017年第一季度兩岸直航貨柜量為六十三萬(wàn)二千三百七十五點(diǎn)五TEU,較去年同期增加五萬(wàn)九千二百三十點(diǎn)五TEU ,增加超過一成,達(dá)百分之十點(diǎn)三三。
中國(guó)臺(tái)灣最大班輪公司長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)近日修改了新造船計(jì)劃,將直接訂造10艘23000TEU超大型集裝箱船,總價(jià)最多可達(dá)16億美元,其中韓國(guó)三星重工建造6艘,江南造船和滬東中華各建造2艘。這也是長(zhǎng)榮海運(yùn)首次在大陸船廠下單訂造超大型集裝箱船。