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20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Da Chan Bay到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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| HAIFA | 3100 | 4700 | 4700 | 44 | 3/5 | ZIM | |||||
Gaosha到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3525 | 5220 | 5220 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TEKIRDAG | 3360 | 4920 | 4920 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TEKIRDAG | 3380 | 4960 | 4960 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
GAOMING到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 3500 | 5140 | 5140 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Huangpu到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3500 | 5160 | 5160 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3610 | 5280 | 5280 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 3035 | 4870 | 4870 | 43 | 4/6 | YML | ||||||
NANSHA到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 3060 | 4920 | 4920 | 43 | 4/6 | YML | |||||
Shekou到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PIRAEUS | 3464 | 4928 | 4928 | 5928 | 59 | 6/1 | EMC | ||||
據(jù)悉，2021年上半年，深圳鹽田港集裝箱吞吐量648.63萬標(biāo)箱，同比增長21.23%，船舶進(jìn)出港艘次33311艘次，同比增長13.1%。
據(jù)倫敦Freight Eurasia報(bào)道，馬士基集裝箱碼頭公司在土耳其擁有的130萬TEU吞吐量的伊茲密爾碼頭迎來了馬士基（MSK）自己船舶的首次掛靠，該港口是愛琴海區(qū)域內(nèi)最大的集裝箱港口，掛靠船舶是來自馬士基（MSK）的3000箱的’BULAN’。
據(jù)報(bào)道，地中海航運(yùn)（ MSC）旗下的14000 TEU超大型集裝箱船“MSC Paloma”于12月14日，抵達(dá)了意大利的里雅斯特港（Trieste ）的7號(hào)碼頭。該輪也成為了進(jìn)入亞得里亞海的最大的集裝箱船。
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