20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到KLAIPEDA整箱海運費ONE |
|||||||||||
ROTTERDAM | 2757 | 4874 | 4874 | 53 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Huangpu到KLAIPEDA整箱海運費ONE |
|||||||||||
ROTTERDAM | 2832 | 4974 | 4974 | 47 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到KLAIPEDA整箱海運費ONE |
|||||||||||
ROTTERDAM | 2832 | 4974 | 4974 | 47 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到KLAIPEDA整箱海運費EMC |
|||||||||||
ROTTERDAM | 3035 | 5120 | 5120 | 41 | 5,6/1,2,7 | EMC | |||||
HONG KONG到KLAIPEDA整箱海運費YML |
|||||||||||
YANTIAN | 2035 | 3070 | 3070 | 42 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到KLAIPEDA整箱海運費YML |
|||||||||||
HAMBURG | 1985 | 2970 | 2970 | 47 | 5/1 | YML | |||||
Yantian到KLAIPEDA整箱海運費ONE |
|||||||||||
ROTTERDAM | 2137 | 3044 | 3044 | 53 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到KLAIPEDA整箱海運費EMC |
|||||||||||
ROTTERDAM | 2210 | 3670 | 3670 | 41 | 5,6/1,2,7 | EMC | |||||
NANSHA到KLAIPEDA整箱海運費ONE |
|||||||||||
ROTTERDAM | 2212 | 3144 | 3144 | 47 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Huangpu到KLAIPEDA整箱海運費ONE |
|||||||||||
ROTTERDAM | 2212 | 3144 | 3144 | 47 | 2,6/2,6 | ONE |
5月下旬,由于深圳深圳市鹽田港(Yantian)發(fā)現(xiàn)疫情,作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港,不得不按下暫停鍵,而業(yè)界評估,此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對全球航運的沖擊和影響,已經(jīng)超過了3月份時的蘇伊士運河卡船事件。
據(jù)了解,地中海航運(MSC)曾考慮過在中國造船廠訂購一系列23,000TEU新造船。但中國造船企業(yè)將如何與國內(nèi)租賃貸方合作以完成交易還有待觀察。而這一批超大型集裝箱船的訂單可能暗示著今年中國和韓國造船商之間的激烈競爭態(tài)勢?! ?/p>