20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到TAICHUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到TAICHUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到TAICHUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到TAICHUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到TAICHUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiamen到TAICHUNG整箱海運費EMC |
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| 185 | 370 | 370 | 1 | 1/5 | EMC | ||||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 4 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 3 | 6/1 | WHL | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 4 | 2/3 | WHL | |||||
記者從深圳市鹽田區(qū)獲悉，7月24日，鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量一度達到4.74萬標箱，達到2020年日平均吞吐量的129.6%，碼頭靠泊作業(yè)遠洋貨輪超過30艘，20個泊位全部啟用，所有操作岸吊“火力全開”，集裝箱貨車有序排隊進閘，港區(qū)操作全面恢復。
根據中國臺灣省交通部統(tǒng)計處2017年2月21日發(fā)布的統(tǒng)計數據顯示，2016年中國臺灣國際航線貨柜裝卸量總計1476萬 TEUs，為歷年次高，較上年增加27萬 TEU(年增1.8%) 。其中高雄港在全球經濟成長趨緩及國外港口高度競爭下，國際航線貨柜量達到1041萬 TEUs，逆勢成長1.4%
2021年1月25日，萬海航運（WHL）連發(fā)兩項公告，涉及新造12艘3013TEU型集裝箱船，以及訂購50000TEU集裝箱。
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