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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHAN到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 320 | 640 | 640 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
WAIHAI到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 320 | 640 | 640 | 7 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shunde到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
日前，中山港口岸升級(jí)為國際化港口，其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”，成為開放的國際化港口，意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
據(jù)丹麥SeaIntel海事咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，2017年，全球班輪準(zhǔn)班率下挫至74.5%，同比下降8.4個(gè)百分點(diǎn)。萬海航運(yùn)綜合準(zhǔn)班率排名第一，為81.0%。
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